توسعه ی مدل مسیریابی اتوبوس مدرسه با در نظر گرفتن امکان عدم انتخاب سیستم حمل و نقل برای دانش اموزان

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 422

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICIORS10_194

تاریخ نمایه سازی: 11 شهریور 1397

چکیده مقاله:

در این مقاله یک مدل دو سطحی جهت مکان یابی ایستگاه ها و مسیریابی اتوبوس به منظور طراحی سیستم های حمل نقل عمومی ارایه گردیده است. در مدل ارایه شده، کاربران سیستم حمل و نقل می توانند در خصوص یا عدم انتخاب این سیستم تصمیم گیری نمایند. در دنیای واقعی نیز، استفاده از خودروهای شخصی می تواند به طور موازی با سیستم های حمل و نقل عمومی مطرح گردد. بنابراین ضعف سیستم های حمل و نقل عمومی منجر به افزایش تقاضای به کارگیری خودروهای شخصی خواهد شد. این موضوع مشکلاتی مانند افزایش ترافیک و آلودگی شهری را در پی خواهد داشت. سپس برای حل مدل، یک رویکرد ترکیبی از حل دقیق و الگوریتم فرابتکاری تبرید شبیه سازی شده و جستجوی ممنوع SA-EX-TS براساس استراتژی مکانیابی تخصیص مسیریابی، پیشنهاد گردیده است عملکرد این روش با جواب های دقیق نمونه های کوچک حل شده مقایسه شده است. این رویکردها برای حل 20 نمونه تصادفی به کار گرفته شده اند. نتایج حاکی از عملکرد مناسب رویکرد حل پیشنهادی در زمان های معقول می باشد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

مهدی محمودجانلو

عضو هییت علمی گروه مهندسی صنایع، دانشگاه علم و فناوری مازندران

سیدپارسا پرواسی

کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی