توسعه نرم افزار یکپارچه طراحی روسازی منطبق بر روش تجربی آشتو

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 485

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICIRES04_026

تاریخ نمایه سازی: 18 آذر 1398

چکیده مقاله:

یکی از روش های رایج طراحی روسازی روش آشتو تجربی است که با توجه به متغیرهای ورودی، عدد سازه ای( Structural Number SN ) مورد نیاز برای هر لایه و سپس ضخامت هر لایه محاسبه می شود. در این تحقیق نرم افزاری یکپارچه، برای محاسبه ضریب بار هم ارز (EALF) ، عدد ضخامت روسازی و ضخامت لایه ها طراحی شد. از آنجا که در روش آشتو تجربی، محاسبه (EALF) بر اساس یک (SN) فرضی انجام می شود؛ در نرم افزار طراحی شده ( که از دو زیر برنامه (Sub-program ) تشکیل شده است( این قابلیت وجود دارد که مقدار SN واقعی بدست آمده در زیر برنامه دوم به صورت اتوماتیک در زیر برنامه اول بارگذاری می شود و روند طراحی تکرار و ضخامت دقیق لایه ها مجددا محاسبه می گردد. مثال عددی حل شده با نرم افزار طراحی شده نشان می دهد ضخامت های نهایی طراحی به صورت بهینه تری محاسبه شده اند.

کلیدواژه ها:

روش تجربی طراحی آشتو ، ضریب بار هم ارز ، عدد سازه ای.

نویسندگان

دانیال معظمی

استادیار تمام وقت گروه عمران، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران

محمد پیرمغان

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، راه و ترابری، دانشگاه خیام مشهد، مشهد، ایران

امیر قربانعلی زاده جاغرق

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، راه و ترابری، دانشگاه خیام مشهد، مشهد، ایران