CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تحلیل تئوری و تجربی محفظه پلوس خودرو

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۵۷۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۴
کد COI مقاله: ICME07_114
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۷۵۳.۷۱ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل تئوری و تجربی محفظه پلوس خودرو

محمدحسین صادقی - دانشیار مهندسی ساخت و تولید
امیرحسین خسروی - کارشناس ارشد شرکت طراحی و مهندسی پاژه

چکیده مقاله:

دستورالعمل های تست یک قطعه و تدوین معیارهای پذیرش آن که بر اساس استانداردهای کنترل کیفی تهیه می گردند، به منظور ارزیابی محصول چه بعد از ساخت نمونه های اولیه و چه در طی فرآیند تولید انبوه بکار می روند . این استانداردها که بر اساس وظیفه اصلی محصول، تحمل شرایط محیطی ، تحمل شرایط ناخواسته اپراتوری و تحمل شرایط اعمالی از منابع خارجی تهیه شده اند بیانگر مرزهایی می باشند که بر اساس آن عملکرد صحیح قطعه در حداقل زمان معین شده تضمین می گردد .در این پژوهش محفظه مفصل انتقال قدرت متحرک پلوس که به طور خاص در خودروهای پژو به کار گرفته شده مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار گرفته است . ابتدا مشخصات کلی این مجموعه مورد بررسی قرار گرفته و سپس با مدل سازی هندسی آن و شناسایی و تعیین بارهای اعمالی برقطعه با تحلیل های تئوری ، کامپیوتری و عملی آزمون های عملی جهت ارزیابی این قطعه معین گردید . با بهره گیری از این دانش فنی هم معیارهایی در خصوص ارزیابی قطعات وارداتی می توان تهیه نمود و هم در طراحی و ساخت پلوس خودروها و تدوین معیارهای پذیرش آن میتوان استفاده نمود

کلیدواژه‌ها:

مفصل انتقال قدرت ، پلوس سه شاخه انتها متحرک ، تحلیل تئوری و کامپیوتری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
http://www.civilica.com/Paper-ICME07-ICME07_114.html
کد COI مقاله: ICME07_114

نحوه استناد به مقاله:

برای بار اول: (صادقی, محمدحسین و امیرحسین خسروی، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (صادقی و خسروی، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.