تغییر روش ساخت منیفولد دود خودرو از ریخته گری به ورقکاری

امروزه، مساله بسیار مهم در صنعت خودروسازی تولید اتوموبیلهای هر چه سبکتر است. در این مقاله، منیفولد دود خودرو به عنوان یک قطعه با پتانسیل بسیار مناسب برای کاهش وزن فقط با تغییر روش تولید معرفی شده است. در ابتدا روشهای معمول تولید منیفولد دود در دنیای خودروسازی معرفی شده ا ند و پس از بررسی، روش خمکاری لوله برای تولید منیفولد مورد مطالعه در این مقاله یعنی منیفولد دود ریخته گری شده EF7 مناسب شناخته شده است؛ درادامه تحلیلهای EFM مورد نیاز برای بررسی مناسب و کاربردی بودن روش انتخاب شده مانند تحلیل پروسه خمکاری وتحلیل انتقال حرارت ارائه شدهاند. با توجه به نتایج مشاهده میشود که منیفولد پیشنهادی دارای وزن کمتر و همچنین صافی سطح داخلی بهتری نسبت به منیفولد ریختهگری است.

کلیدواژه ها:

منیفولد دود- شکلدهی ورقهای فلزی- خمکاری لوله- انتقال حرارت ، FEM