طراحی و ساخت خودروی دو چرخ دو محرکه (هیبریدی)

سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,141

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICME08_209

تاریخ نمایه سازی: 27 آبان 1388

چکیده مقاله:

دراین مقاله طراحی و ساخت خودروی دوچرخ دومحرکه بررسی شده است خودروی دو چرخ با استفاده از نیروهای محرکه انسانی و الکتریکی قادر به حرکت می باشد راننده قابلیت تغییر حالت محرکه را به دلخواه دارد کدی در نرم افزار Mathematical برای تخمین سرعت، گشتاور، نیروی پدال، توان موردنیاز، و تعیین الکتروموتور نوشته شده است با استفاده از ساده سازی ، مقدار توان گشتاور و نیروی اعمال از طرف انسان از روابط دینامیکی بدست آمده است تحلیل مقاومتی قطعات در نرم افزار المان محدود ANSYS و به صورت حل تحلیلی مورد ارزیابی قرار گرفته و سپس با توجه به مطالعه آرگونومی و استفاده از قابلیت نرم افزار CATIA، طرح مدل شده است قطعات طراحی شده با دقت فراوان ساخته و مونتاژ شده اند توان، گشتاور، سرعت، وزن، و شیب جاده در آزمایش عملی مورد ارزیابی قرار گرفته اند. مقایسه نتایج محاسباتی با آزمایش عملی با وجود خطا در محدوده قابل قبول صحت محاسبات را نشان میدهد

نویسندگان

رضا غفوری آهنگر

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک آزمایشگاه تحقیقاتی خستگی و شکست، دانشکده

کامیار شهدی

کارشناس مهندسی مکانیک

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :