بهینهسازی منحنی مسیر فشار برای شکلدهی قطعات پله ای با استفاده از فرایند کشش عمیق هیدروفرمینگ
محل انتشار: نهمین کنفرانس مهندسی ساخت و تولید
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,186
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME09_200
تاریخ نمایه سازی: 5 آبان 1388
چکیده مقاله:
در فرایند کشش عمیق هیدروفرمینگ، ماتریس با یک محفظه محتوی سیالی با فشار بالا، جایگزین میشود. فشار سیال یکی از مهمترین پارامترهای این فرایند شکلدهی است. فشار کم باعث چروکیدگی در قطعه کار میشود، در حالی که فشار بیش از حد، موجب پارگی ورق میگرد. در این مقاله مسیر فشار بهینه برای تولید قطعات پلهای شکل در فرایند کشش عمیق هیدروفرمینگ بدست آمده است. روش بهینهسازی استفاده شده در این پژوهش، الگوریتم ژنتیک به همراه شبیهسازی در نرمافزار ABAQUS است. الگوریتم به زبانPython در نرمافزار ABAQUS نوشته شده است. مقایسه نتایج شبیهسازی با نتایج تجربی نشان میدهد که نتایج شبیهسازی تطابق خوبی با نتایج تجربی دارد. منحنی بدست آمده از الگوریتم ژنتیک را میتوان به دو منطقه تقسیم کرد. قسمت اول منحنی (پله اول)، فشار کم بوده و به صورت نزولی فشار کاهش می یابد. این فشار کم در ورق یک پیشفرم ایجاد میکند. در قسمت دوم پس از نفوذ سنبه به اندازه پله اول، فشار افزایش پیدا کرده تا شکل نهایی قطعه ایجاد شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اصغر شمسی سربند
دانشجوی دکتری گروه مهندسی ساخت و تولید- دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه
سید ابولفضل زاهدی
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی ساخت و تولید- دانشکده مهندسی مکانی
محسن شاکری
دانشیار گروه مهندسی ساخت و تولید- دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه صنع
محمد بخشی
دانشیار گروه مهندسی ساخت و تولید- دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه صنع
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :