بررسی اثر اصطکاک بر روی فرآیند بالج‌فرمینگ لوله‌های تی‌شکل به کمک تحلیل‌های عددی و تجربی

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,056

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICME10_281

تاریخ نمایه سازی: 29 آبان 1388

چکیده مقاله:

در این مقاله اثر ضریب اصطکاک بین قالب و لوله و ضریب اصطکاک بین لوله و واسطه بر روی فرآیندبالجفرمینگ لوله های مسی تیشکل به کمک واسطه ی پلییورتان، مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور ازشبیه سازی استفاده شده که اعتبارسنجی نتایج آن نیز به کمک آزمایشهای تجربی انجام گرفته است.تحلیلهای ارائه شده نشان میدهد که کاهش ضریب اصطکاک بین قالب و لوله در افزایش طول شاخه، کاهش نیروهای عکسالعمل محوری اعمال شده بر پانچها و کاهش میزان ضخیم شدگی دو انتهای لوله، اثر قابل توجهی خواهد داشت، ولیکن تغییر ضریب اصطکاک بین میله ی پلییورتان و داخل لوله، اثر چندانی در ارتفاع شاخه قابل دستیابی، نیروی عکسالعمل محوری و نحوهی توزیع ضخامت در جدارهی لوله نخواهد داشت.

کلیدواژه ها:

بال جفرمینگ- لوله ی تی شکل- پل یورتان

نویسندگان

حسین بیسادی

استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران

مظفر کلانتری دهقی

کارشناس ارشد رشته مهندسی مکانیک گرایش ساخت و تولید، دانشگاه علم و صنع

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • اولریش فیشر، رویتلینگن؛ مترجم عبدالله ولی‌نژاد؛ "جداول و استانداردهای طراحی ...
  • م. روزبه، "تحلیل و مدل‌سازی فرآیند بالج‌فرمینگ جهت تولید لوله‌های ...
  • دهمین کنفرانس مهندسی ساخت و تولید ایران ICME 2010 ...
  • -12 اسفند ماه 1388 دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل ...
  • H. A. Al-Qureshi, "Comparison between the bulging of thin walled ...
  • _ _ _ _ Design and Research, 26, pp 403-414, ...
  • S. Th iruvarudchelv n, "A theory for the bulging of ...
  • نمایش کامل مراجع