بررسی اثر سورفاکتنت ها بر کاهش تلفات تبخیری بنزین
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,141
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOGPP01_286
تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1391
چکیده مقاله:
در دهه های گذشته با استفاده از بعضی از سورفاکتنت ها توانسته اند تا حد زیادی از تبخیر آب برکه ها در قاره های آفریقا و استرالیا بکاهند. بر این اساس و با الگو برداری از این روش ما بر آن شدیم تا امکان استفاده از سورفاکتنت هارا در کاهش تلفات تبخیری بنزین مورد بررسی قرار دهیم. برای این کار، سه نوع سورفاکتنت آنیونی، کاتیونی و غیر یونی (به ترتیب: سدیم دو دسیل سولفات، ستیل تری متیل آمونیوم بروماید و تریتون ایکس 100 ) تهیه و در غلظت هایمختلف، در بنزین حل گردید. سپس افت وزن محلولهای حاصل در زمان های متعدد اندازه گیری شد و با میزان تبخیرشده از بنزینِ خالص در همان بازه های زمانی مقایسه گردید. نتایج نشان داد که در هیچ یک از محلول ها، کاهش چشم گیری در تبخیر بنزین حاصل نمی شود. سپس برای بررسی علت این امر، میزان فعالیت سورفاکتنت ها در بنزین، ازطریق اندازه گیری کشش سطحی بنزین در غلظت های مختلف سورفاکتنت، مورد بررسی قرار گرفت. نتایج این آزمایشات نشان داد که این نوع سورفاکتنت ها دارای فعالیت سطحی مناسبی در بنزین نمی باشند و در نتیجه نمی توانند با تشکیل یک لایه مولکولی در سطح آزاد بنزین، از تبخیر بیش از حد آن بکاهند
کلیدواژه ها:
سورفاکتنت- تلفات تبخیری- بنزین
نویسندگان
همت رنجبر
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعت نفت، اهواز
بهرام هاشمی شهرکی
عضو هیئت علمی، دانشگاه صنعت نفت، اهواز
مسعود نعمت اللهی
کارشناس واحد تحقیق و توسعه، شرکت پالایش نفت آبادان، آبادان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :