خصوصیات و عملکرد رنگهای گرم (ترموپلاستیک) خطکشی در معابر شهری

رنگهای سرد ترافیکی با وجود هزینه کم و اجرای آسان، دوام مناسبی در مناطق پرترافیک ندارند و جایگزین کردن آنها با مواد با دوام تر مانند مواد گرمانرم (ترموپلاستیک) ضروری است. سابقه اجرای رنگهای خطکشی در معابر شهری کشورمان اغلب با استفاده از رنگهای سرد خط کشی بوده و صرفا در موارد خاص از رنگهای گرم استفاده شده است. رنگهای گرم اجرا شده بیشتر در حاشیه بزرگراه ها و خطوط مربوط به مسیر ویژه اتوبوس استفاده شده است. مطالعات وتجربیات در این حوزه نشان می دهد که عملکرد این نوع رنگها با توجه به شرایط آب و هوایی در نقاط مختلف کلان شهرها متفاوت بوده و حدود مشخصات برای اینگونه رنگها باید حداقل به صورت دو منطقه آب وهوایی و با نحوه اجرای اصولی آنها ارائه گردد. در این مقاله سعی شده است ضمن مطالعه کلی ویژگیهای این نوع خط کشیها، نحوه عملکرد و اجرای آنها ، به نقش دانه های شیشه ای در میزان بازتابندگی و خصوصیات آنها با استناد به آیین نامه ها و استانداردها و اثر اختلاط رزین های هیدروکربنی بر خواص مکانیکی و فیزیکی آنها اشاره شود.

کلیدواژه ها:

خط کشی معابر ، رنگ گرم ترموپلاستیک ، رنگ هیدروکربنی