بررسی و مطالعه ایجاد زمین لغزش و تاثیر آن بر عملکرد جادهای و روش موثر تثبیت آن با نرم افزار Geo-slop (مطالعه موردی کیلومتر 30 محور ساری به کیاسر)
محل انتشار: کنفرانس بین المللی انسان، معماری، عمران و شهر
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 572
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOHACC01_222
تاریخ نمایه سازی: 14 آذر 1394
چکیده مقاله:
با توجه به اهمیت محور ساری- کیاسر بعنوان راه ارتباطی بین دو استان مازندران و سمنان محدوده مورد مطالعه در منطقه جنوبی شهرستان ساری در استان مازندران و در شمال رشته کوه البرز در کیلومتر 30 این جاده به مختصات جغرافیایی به عرض 56 '20 °36 و طول جغرافیایی طول جغرافیایی 40 '18 °53 می باشد. هدف از این تحقیق شناسایی نوع زمین لغزش و عوامل موثر بر آن و چگونگی ایجاد آن در منطقه و ارائه راهکارهای مناسب جهت جلوگیری از تاثیر مخرب آن بر عملکرد جاده می باشد. در این مقاله با توجه به وضعیت چینه شناسی و سازند های منطقه و مدلسازی با نرم افزار Geo-slop و بررسی و آنالیز آن با توجه به شناسایی پاشنه و ابعاد لغزش و خرابی حاصل از آن توانستیم بهترین روش برای جلوگیری از لغزش در منطقه را بدست آوریم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سینا اعتضادی آملی
کارشناس ارشد مهندسی عمران راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آیت الله آملی، گروه فنی و مهندسی، آمل، ایران
محمد تقوایی
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد قائمشهر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :