بررسي قابليت روانگرائي خاك در بنادر ايران در زمان زلزله  Fulltext 

[ مجيد نادري ] - معاونت ساخت و توسعه بنادر وفروگاه ها وزارت راه و ترابري

خلاصه مقاله:

خاك پشت اسكله در بسياري از بنادر ايران از خاك غير چسبنده با تراكم پايين تا متوسط تشكيل شده است كه در صورت وقوع زلزله مي تواند عامل وقوع روانگرايي "Soil Liquefaction" گرديده باعث انهدام و يا وارد شدن خسارت سنگيني به اسكله و تاسيسات پشت اسكله گردد.
در اين مقاله به بررسي روشهاي مختلف ارزيابي قابليت روانگرائي خاك پرداخته و سپس قابليت روانگرائي خاك در 18 اسكله كشور با استفاده از دو روش: سيد وهمكاران (1971) و روش استفاده از نتايج آزمايش نفود استاندارد مورد بررسي قرار گرفته است.