مطالعه بررسی و فرمولاسیون طراحی دریچه ورود کشتی Ship Lock (آب بند کشتیرانی) بر روی رودخانه کارون-سه شاخه خرمشهر

در بسیاری از بنادر بزرگ جهان کانالهایی احداث شده است که به کشتی اجازه می دهد فواصل طولانی را در خشکی بپیماید و سپس وارد حوضچه ورودی (Ship Lock) شود.از این حوضچه ها می توان در مسیر آبراههای طبیعی نیز استفاده کرد و تردد کشتیها و شناور ها را در این مسیرها فراهم ساخت. نمونه های استفاده از این حوضچه ها در کشور های اروپایی و کشور روسیه اجرا شده و تحول عظیم اقتصادی دراین مناطق به وجود آورده است. رودخانه کارون تنها رودخانه قابل کشتیرانی در ایران است که مدتها کشتیها و شناورهای کوچک وبزرگ در آن تردد مینموده اند. این رودخانه در قسمت پایین دست به اروند می ریزد(سه شاخه کارون _اروند).با توجه به فعالیت بندر خرمشهر در کنار رودخانه اروند احداث یک دریچه ورود کشتی در سه شاخه کارون باعث احیای کشتیرانی در این رودخانه شده و تردد کشتی و شناورها در این رودخانه را فراهم می سازد . مطالعه طراحی دریچه ورود کشتی در سه شاخه کارون _اروند جهت احیای کشتیرانی در این رودخانه و امکان سنجی طرح Ship Lock در این مکان در این مقاله ارائه گردیده است