بررسی روشهای مختلف ترمیم سازه‌های سپری فلزی با مطالعه موردی روش ترمیم جتی بندر جاسک

سازه‌های دریایی و ساحلی به دلیل هزینه نسبتاً زیاد ساخت از ارزش اقتصادی زیادی برخوردارند. از اینرو با انجام بازرسیهای دوره‌ای، بکارگیری روشهای مراقبت از سازه و ترمیم بموقع آنها می‌توان عمر سازه را افزایش داد. در کشور ما به دلیل عدم انجام بموقع بازرسیهای دوره‌ای، محافظت نکردن اسکله‌ها پس از ساخت و وجود شرایط محیطی خورنده در سواحل خلیج فارس و دریای عمان، این سازه‌ها در طول دوره بهره‌برداری دچار خسارتهای شدیدی می‌شوند. با توجه به هزینه‌های نسبتاً زیاد ساخت مجدد سازه‌های دریایی بحث ترمیم اسکله‌های موجود و شناخت انواع روشهای ترمیم اسکله‌ها از اهمیت زیادی برخوردار می‌باشد. در این نوشتار ابتدا انواع روشهای متداول ترمیم سازه‌های سپری با توجه به نوع و میزان خرابی ارائه می‌‌شود. سپس به عنوان مطالعه موردی با انجام سطوح مختلف بازرسیهای فنی و ارزیابی پایداری سازه میزان و نوع خرابیهای جتی سپری فلزی بندر جاسک که در حدود 24 سال پیش ساخته شده و از آن به عنوان موجشکن و اسکله بهره‌برداری گردیده مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. پس از تحلیل نتایج حاصل از بازرسی فنی طرحهای مختلف ترمیم سازه جتی و تجهیزات جانبی آن ارائه خواهد شد.

کلیدواژه ها:

جتی ، اسکله سپری ، ترمیم ، خوردگی ، فندر ، تیر سر سپر ، بولارد ، حفاظت کاتدیک