تحلیل خرابی خستگی خطوط مهار سکوی نیمه شناور امیرکبیر

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 758

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICOPMAS11_088

تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394

چکیده مقاله:

سازه های شناور بطور پیوسته درمعرض نیروهای محیطی مانند موج، باد و جریان های دریایی قرار دارند. یکی از روش های حفظ موقعیت این سازه ها درحین عملیات استفاده از سیستم مهار است.

نویسندگان

محمد جواد محرمی

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

ناصر شابختی

عضو هیئت علمی، استادیار دانشگاه سیستان و بلوچستان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Chakrabarti, S. K., (2005), Handbook of Offshore Structures, Volume 2. ...
  • Han J. S., (2010), A Comparative Study on The Fatigue ...
  • Ying, M. L, Sai, H. C., (2012), On The Long-term ...
  • Xu, T. J., Zhao, Y. P., Dong, G. H., Bi, ...
  • API-RP-2SK (2005), Design and Analysis of Stati on-keeping Systems for ...
  • نمایش کامل مراجع