بررسی تغییرات برش پایه و لنگر واژگونی در فرآیند بهینه سازی سکوی فراساحلی با در نظر گرفتن خستگی بوسیله الکوریتم ژنتیک

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 734

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICOPMAS11_089

تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394

چکیده مقاله:

با توجه به اینکه کشور ایران دارای منابع غنی نفت و گاز در بستر دریا است، برای استخراج این منابع نیاز به احداث و به کارگیری سکوهای دریایی است. بهینه سازی انواع سکوهای دریایی با روش ها و توابع هدف مختلف موضوع تحقیقات متعددی بوده است.

نویسندگان

علیرضا عسگری مطلق

کارشناس ارشد در رشته مهندسی عمران، سازه های دریایی، دانشگاه علم و صنعت ایران

محمد هادی معینی

دانشیار،دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی عمران

ناصر شابختی

استادیار،دانشگاه سیستان و بلوچستان ، دانشکده مهندسی عمران