بررسی تغییرات برش پایه و لنگر واژگونی در فرآیند بهینه سازی سکوی فراساحلی با در نظر گرفتن خستگی بوسیله الکوریتم ژنتیک
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 734
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOPMAS11_089
تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394
چکیده مقاله:
با توجه به اینکه کشور ایران دارای منابع غنی نفت و گاز در بستر دریا است، برای استخراج این منابع نیاز به احداث و به کارگیری سکوهای دریایی است. بهینه سازی انواع سکوهای دریایی با روش ها و توابع هدف مختلف موضوع تحقیقات متعددی بوده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا عسگری مطلق
کارشناس ارشد در رشته مهندسی عمران، سازه های دریایی، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمد هادی معینی
دانشیار،دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی عمران
ناصر شابختی
استادیار،دانشگاه سیستان و بلوچستان ، دانشکده مهندسی عمران