بررسی اثر تعداد پره در عملکرد هیدرودینامیکی توربین های جریانی دریایی افقی

امروزه انرژی جزر و مد و جریانهای دریایی بعنوان منبعی مطمئن و قابل اطمینان در مقایسه با دیگر انواع منابع انرژی تجدیدپذیر شناخته شده است. به کمک توربینهای جریان دریایی میتوان از انرژی جنبشی موجود در جزر و مد و جریانهای دریایی استفاده کرد. هدف اصلی در این مقاله بررسی اثر تعداد پره در عملکرد هیدرودینامیکی توربینهای جریان دریایی افقی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی است. در ابتدا به بررسی توربینهای جریان دریایی افقی پرداخته شده و اصول عملکردی آنها و معادلات حاکم بیان گردیده است. سپس با استفاده از روش حل عددی معادلات متوسطگیری شده ناویر-استوکس عملکرد هیدرودینامیکی یک توربین جریان دریایی افقی سه پره ای مورد بررسی وتحلیل قرار گرفته و نتایج حاصله با نتایج تجربی موجود مقایسه شده است. نتایج بدست آمده شامل ضرایب تراست وضرایب توان توربین در سرعتها ی مختل ف است . دقت خوبی بین نتایج شبیهساز ی و نتای ج تجرب ی در تحلیل هیدرودینامیکی توربینهای جریان دریایی مشاهده شد. در ادامه از این روش عددی برای تحلیل هیدرودینامیکی مدلهای هندسی مختلف 2 تا 5 پره ای استفاده گردیده و اثر تعداد پره بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

انرژیهای تجدیدپذیر ، توربینهای جریان دریایی ، توربینهای جریانی افقی ، دینامیک سیالات محاسباتی