روش جدید مدلسازی عملکرد فنرهای تخت در نرم افزارهای چند جسمی

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,083

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE02_083

تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389

چکیده مقاله:

فنرهای تخت یا برگی یکی از قدیمی ترین ابداعات بشر درسیستم های تعلیق است . امروزه استفاده از فنرهای حلقوی و تکنولوژیهای نوین گسترش بیشتری یافته با این حال هنوز هم استفاده از فنرهای تخت را می توان در بسیاری از خودروها مشاهده نمود. با رفع عیوب ابتدایی فنرهای تخت، استفاده از آنها را می توان در صنایع مختلفی از قبیل راه آهن، خودروهایی با شرایط کاربری شخت نظیر جاده سازی و نظامی مشاهده نمود

نویسندگان

ایمان حضرتی آشتیانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

شهرام آزادی

استادیار

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ Calculation and design of met. spring 3 ed. Chapman ...
  • - Society of Automotive Engineers, Inc. Spring design manual handbook ...
  • - Japanese Industrial Standards Committee. Leaf S p ri _ ...
  • _ _ May JM. Hohnstadt WE. Advances in the design, ...
  • - Liu W. Nonlinear analysis theory of single leaf steel ...
  • - Tavakkoli S. Aslani F. Rohweder D. Analytical prediction of ...
  • - Tiso P. Chuck Plaxico, C. Ray M. Improved truck ...
  • - The Automotive Chassis, Vol. 1: Components Design, G. Giancarlo, ...
  • - Spring Design Manual, SAE, 1990 ...
  • - MSC ADAMSG, user manual ...
  • نمایش کامل مراجع