نظام بهره برداری در خطوط مترو و شبیه سازی سینماتیکی قطاربه منظور تهیه گراف سرویس در ساعات اوج مسافر
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,235
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE02_099
تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389
چکیده مقاله:
بطور کلی هدف از بررسی نظام بهره برداری 1 در خطوط متروتعیین هدوی 2، تعداد ناوگان، زمان توقف در ایستگاه ها 3، زم ان بندی حرکت و تعیین زمان سیر قطارها در طول خط با توجه به خصوصیات اصلی ناوگان و مطالعات ترافیک می باشد. نظر به اینکه بهره برداری در خطوط مترو با هدوی پایین امری بسیار مشکل از نظر برنامه ریزی حرکت قطارها می باشد، لازم است که قبل از بهره برداری شبیه سازی هایی به منظور مدیریت صحیح قطارها خصوصا در ساعات اوج مسافر صورت گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدحسام موسوی اکبرزاده
دانشجوی دکتری شرکت مهندسی سپاسد خط ۷ متروی تهران
محمد حق پناهی
دانشیار، دانشگاه علم و صنعت ایران
کوشان خلفی
کارشناس ماشینهای ریلی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :