ساده سازی روش کنترل مبدل چند سطحی ماژولار M2LC جهت کاربرد در صنعت تراکشن AC
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,106
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE03_113
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1392
چکیده مقاله:
امروزه انرژی مورد نیاز قطارهای برقی در سرتاسر دنیا از طریق خطوط بالاسری 50Hz و 25kV و 16.67Hz و 15kV تامین می شود که این سطح ولتاژ به وسیله ترانسفورماتورهای حجیم و سنگین به میزان قابل تحملی برای عناصر به کار رفته در ساختار مبدل های تراکشن در درون لوکوموتیو کاهش داده می شود. یکی از راه های کاهش حجم و وزن این ترانسفورماتورها و افزایش بازده سیستم، به کار گیری مبدل چند سطحی ماژولار M2LC1 است که بدون تغییر سطح ولتاژ و تنهای با افزایش چنیدن برابری فرکانس کاری، انکان اتصال مستقیم مبدل به خط بالاسری در ساختار لوکوموتیو و در عین حال استفاده از ترانسفورماتورهای فرکانس متوسط فشرده با حجم و وزن بسیار کمتر را در لایه ای میانی مهیا می سازد. در مقابل این مزیت بسیار مهم، پیچیدگی در روش های کنترل این نوع مبدلها به دلیل تعداد زیاد سوئیچها و خازنهای به کار رفته در ساختار آن، از جمله معایب مبدلهای M2LC1 می باشد. لذا در اینم قاله پس از مروری کلی بر ساختار مبدلهای شامل ترانسفورماتورهای MF از جمله مبدل فوق الذکر، روشی ساده برای کنترل یک نمونه مبدل M2LC تک فاز AC/AC با شرایط منطبق بر صنعت تراکشن AC ارائه گردیده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد بابایی زاده
کارشناسی ارشد راه آهن برقی، شرکت مادر تخصصی حمل و نقل ریلی کشور
سید سعید فاضل
استادیار، دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :