بررسی سناریوهای مناسب جهت رفع گلوگاههای ریلی کشور

یکی از ابزارهای مهم در طراحی هر چرخه حملونقل کالا شناسایی مسیرهای موجود و گزینش مناسبترین آنها است. 2در این میان، سیستم حملونقل ریلی به دلیل مزایایی چون حفظ محیطزیست، مصرف کمتر سوخت، ایمنی بیشترنسبت به دیگر سیستمهای حملونقل و حمل انبوه کالا میتواند جایگاه مناسبی را در حملونقل بار و . مسافر ایفا نماید 3 بااینحال یکی از مشکلات اصلی سیستم حملونقل ریلی کشور، کمبود ظرفیت در شبکه است. این مشکل با افزایشناگزیر تقاضای حملونقل ریلی بهصورت مضاعف در شبکه راهآهن نمود پیدا میکند. در این مطالعه، ظرفیت شبکه راهآهن کشور مورد تحلیل و بررسی قرار میگیرد. بهمنظور یافتن راهکار مناسب افزایش ظرفیت گلوگاههای شبکه ریلی، وضعیت هرکدام از گلوگاههای ظرفیتی بر مبنا تقاضا و ظرفیت مسیر موردبررسی قرار میگیرد انتخاب سناریو مناسب برمبنا سهم تقاضا بار ریلی جذبشده برآورد میگردد. متدولوژی مذکور با ماکرو نویسی در محیط نرمافزار Excel بهمنظور برآورد تقاضا بار ریلی شبکه فعلی راهآهن کشور و تخصیص تقاضای بار ریلی به شبکه راهآهن در محیط Arc GISپیادهسازی گردید. راهکارهای رفع مشکل گلوگاههای ظرفیتی عبارتاند از: بازگشایی یا احداث ایستگاه، دوخطه کردن، تراک بندی بلاک تک خطه. درمجموع آنالیز ظرفیت برای سناریوهایی که در سال 1333 بهعنوان گلوگاه مطرح شده بودند، انجام شد و با توجه به سهم بار جذبشده ریلی سناریو بهینه تعیین گردید

کلیدواژه ها:

تقاضا و ظرفیت مسیر ، سناریوهای افزایش ظرفیت ، گلوگاه ظرفیتی ، راهآهن ایران