ارزیابی تاثیر اتصالات فنلجی در بهبود عملکرد اتصال میانی مهاربندهایی ضربدری
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 494
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU04_0920
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
سیستم مهاربند ضربدری بیشترین سختی را در بین انواع مختلف مهاربندها دارا هست. این خصوصیت موجب افزایش باربری و کاهش شکل پذیری نسبت به انواع دیگر مهاربندها می گردد. مقاطع بودن دو عضو، طول موثر هریک از آنها را کاهش می دهد، که این امر موجب ایجاد کمانش موضعی در عضو منقطع خواهد شد. در این سیستم برای انتقال نیروهای جانبی، اغلب از دو اتصال انتهایی و میانی استفاده می گردد که بررسی رفتار اتصال میانی موضوع اصلی این تحقیق هست. در این تحقیق تمام عناصر به صورت سه بعدی توسط نرم افزار آباکوس مدل سازی شده است. تحلیل رفتار کمانشی خطی و پس کمانشی دو نوع اتصال میانی رایج و اتصال میانی به صورت فلنجی (Flanged fitting) در مهاربندهای ضربدری مورد بررسی قرار می گیرد و پس از مقایسه ضریب طول موثر در این اتصال ها، نتیجه گیری می شود که بهترین نوع اتصال از نظر شکل پذیری و باربری اتصالی است که بتواند پیوستگی و گیرداری لازم را در مهاربند ضربدری تامین کند، که این پیوستگی موجب کمانش موضعی یا به اصطلاح کمانش مود دوم در مهاربند ضربدری می شود و تغییر مکان خارج از صفحه مهاربند ضربدری را کاهش می دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
موسی محمودی صاحبی
دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران
علیرضا شیرپور
کارشناسی ارشد عمران- سازه، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :