اصلاحات مدل های حفرات بخار گسسته (DVCM) در جریان گذرا

جریانهای گذرا در هیدرولیک بر درستی و سلامت ساختار خطوط لوله اثر گذاشته و به این دلیل است که برای مهندسین طراح از اهمیت ویژه ای برخوردار است ولی از طرف دیگر استفاده از اطلاعات به دست آمده از جریان گذرا برای نشت یابی در خطوط لوله استفاده می شود. هدف اصلی این مقاله، ایجاد زمینه برای شناخت کامل تر جریان گذرا در لوله ها زمانی که جدایی ستون مایع اتفاق می افتد می باشد. پس از معرفی اجمالی این نوع از جریان، به نحوه ی مدل سازی نوسانات فشار و سرعت در این نوع جریان پرداخته شده است. برای مدل سازی نوسانات فشار و سرعت در جریان گذرای دارای جدایی ستون مایع نیاز به حل معادلات پیوستگی و ممنتوم می باشد. جدایی ستون مایع در جریان گذرا زمانی اتفاق می افتد که فشار کمتر از فشار بخار سیال باشد. حباب های ایجاد شده ممکن است محلی (در نقاطی تجمع کرده باشند) یا توزیع شده باشد. از میان مدل های ارائه شده مدل های حباب گسسته کاربرد بیشتری دارند. این مدل ها نتایج غیرواقعی از پالس های فشار می دهد که به علت گسیختگی حباب ها می باشد. این مدل را می توان با روش هایی بهبود بخشید. یکی از این روش ها در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است. مطالعات اخیر نشان می دهد که بررسی بیشتر رشد و گسیختگی فضاهای خالی می تواند عملکرد این مدل ها را بهبود بخشد.

کلیدواژه ها:

خطوط لوله ، ضربه قوچ ، جدایی ستون مایع ، جریان گذرا ، مدل حفرات بخار گسسته ، شکل گیری و گسیختگی حفرات بخار