طراحی و بهینه سازی الگوی چالزنی‐آتشباری تونل انتقال آب قمرود (قطعات ١و ٢)

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,468

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IMEC02_014

تاریخ نمایه سازی: 19 آبان 1387

چکیده مقاله:

طرح قمرود به منظور انتقال آب از سرشاخه های دز به ایران مرکزی طراحی و به مرحله اجرا گذاشته شده اس ت . پروژه قمرود (قطعات ١و ٢) در ٢٨ کیلومتری شهرستان الیگودرز واقع شده است وموضوع پروژه ، احداث تونل انتقال آ ب ، با پوشش بتنی پیش ساخته ( Segment) است .قسمت اعظم این تونل قرار است توسط TBM حفر شود . اما قسمتی از آن نیز یعنی در حدود ٢٢٥٠ متر از تونل توسط چالز نی–آتشباری حفر خواهد شد که موضوع اصلی بحث ما خواهد بو د . با توجه به اینکه قسمت اعظم سنگ تونل قمرود، اسلیت و دولومیت شیست می باشد ، دو الگوی آتشباری آن هم به شیوه برش چال مواز ی (برش چال بلند و برش چهار مقطع ی ) ارائه شده است که در پایان الگوی بهتر از بین این دو روش با الگوی در حال کار مقایسه می شود

کلیدواژه ها:

الگوی چالزنی‐آتشباری ، برش موازی چهار مقطعی ، برش موازی چال بلند ، تونل انتقال آب قمرود (قطعات ١و ٢

نویسندگان

هادی فتاحی

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک سنگ، دانشگاه صنعتی اصفهان

حمزه فرهادیان

دانشجوی کارشناسی ارشد استخراج معدن ، دانشگاه تربیت مدرس

اصغر ملکی

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد استخراج معدن ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب