|
بررسي علل خوردگي در كندانسورهاي موجود در يك نيروگاه بخار Fulltext
نويسندهگان:
[ شاهرخ آهنگراني ] - عضو هيئت علمي سازمان پژوهش هاي علمي و صنعتي ايران [ تقي شهرابي ] - استاديار دانشگاه تربيت مدرس [ سيدمحمد سيدرضي ] - عضو هيئت علمي شركت توانير
خلاصه مقاله:
سالانه خسارات ناشي از خوردگي موجب صرف هزينه زيادي جهت تعويض و تعمير تجهيزات و تاسيسات فلزي اكثر صنايع، بخصوص صنايع نفتي و نيروگاه هاي كشور مي گردد. خوردگي در تجهيزات نيروگاه ها، نظير بويلرها ، كندانسورها و توربين ها، از جمله مهمترين مواردي است كه موجب توقف نيروگاه ميشود. در اينمورد خوردگي در لوله هاي كندانسور از مشكلات عمده يك نيروگاه مي باشد، زيراسوراخ شدن اين لوله ها به دليل خوردگي موجب نشت آب خنك كن از داخل لوله ها به درون سيكل بخار مي شود، در اين صورت به دليل الوده شدن آب مقطر و بخار درون سيكل، خسارات شديدي به بويلر وتوربين هاي نيروگاه وارد خواهدشد. به همين دليل كنترل خوردگي در كندانسورها نقش مهمي را در بهره بردراي از نيروگاه ها خواهد داشت.
هدف از انجام اين پروژه نيز بررسي علل سوراخ شدن لوله ها در كندانسورهاي نيروگاه شهيد مدحج اهواز بوده است. در اين مورد بررسي هاي انجام شده جهت تعيين علت زوال اين لوله ها نشان داد كه حضور باكتريهاي احيا كننده سولفات (SRB) در آب خنك كن و همچنينيلهاي غلظتي اكسيژن به دليل ايجاد رسوبات ناخواسته بيش از حد در داخل لوله ها، مهمترين علل سوراخ شدن لوله هاي آدميرالتي كندانسورهاي اين نيروگاه بوده است.
بدين ترتيب بر اساس تحقيقات انجام شده در مورد كاهش مكانيزمهاي خوردگي از نوع فوق، پيشنهاد ميشود از آلياژهاي مناسب تري مانند آلياژهاي Cu-Ni و ترجيحا Cu-30 , Ni به جاي برنج آدميرالتي در لوله هاي كنداسورهاي فوق استفاده شود و همچنين مواردي نظير استفاده از مواد ضد رسوب مناسب، تزريق كلر بر اساس نتايج ازمايشهاي ميكروبيولوژي، تميز كردن لوله ها، پائين نگه داشتن PH، و استفاده از ممانعت كننده هاي مناسب با مس مورد توجه قرار گيرد.
كلمات كليدي:
خوردگي ، كندانسور ، نيروگاه بخار ، برنج آدميرالتي
فایل PDF حاوی متن کامل این مقاله در حال حاضر در سایت موجود نمیباشد.
[ لينک دايمي به اين صفحه: http://www.civilica.com/Paper-INCC06-INCC06_003.html ]
|