بررسي نرخ خروج بيوسيد از فيلم رنگهاي ضد خزه در آب دريا با توجه به ضخامت بوسيله دستگاه تست چرخشي  Fulltext 

[ شمس الدين استوار ] - مدير عامل شركت رنگسازي باژاك
[ سيدمحمود كثيريها ] - عضو هيئت علمي دانشكده رنگ و پليمر دانشگاه اميركبير
[ بهداد بالازاده ] - كارشناس ارشد خوردگي و حفاظت از مواد

خلاصه مقاله:

از زمانهاي قديم براي صاحبان كشتي ها اعم از جنگي و تجاري اين مشكل وجود داشته كه بدنه كشتي هايشان پس از مدتي كه در دريا حركت مي كردند رسوب دار مي گرديد. در آن زمانها يكي از رايج ترين روشهاي حمل و نقل بار و يا مسافرت استفاده از راههاي دريايي بود و بنابراين بايد مشكلات مذكور را حل مي كردند. با توجه به امكانات آن دوران استفاده از قير بعنوان يك لايه عايق و نفوذناپذير روشي مناسب به حساب مي آمد. با گذشت زمان مواد و تركيبات ديگري مورد استفاده قرار گرفت. در آن دوران مجبور بودند براي تميز كردن زير كشتي آن را كج كنند كه بسيار مشكل ساز بود. در اروپا پس از انقلاب صنعتي و همچنين با توجه به تجربيات گذشتگان تركيباتي ساخته و مورد استفاده قرار گرفتندكه امروزه آن را رنگهاي ضد خزه يا ضد رسوب (Antifouling paints) مي نامند.
رنگهاي ضد خزه در ساختمان خود پيگمنتهاي سمي دارند كه وقتي در معرض آب دريا قرار مي گيرند آزادشده و رسوبات چسبنده را از بين برده و يا رشد آن را متوقف مي نمايند.
براي تعيين نرخ خروج بيوسيد بعلت اينكه تابحال اين عمل در ايران صورت نگرفته بود نياز به طراحي دستگاه هاي آزمايشگاهي بود كه اين امر محقق گرديد.
اميد است اين كار شروعي در راه تحقيق در زمينه رنگهايي دريايي دركشور عزيزمان ايران باشد. خصوصا اينكه كشورما مجاور آب دريا و داراي سواحل طولاني در شمال و جنوب بوده و در صورت پيشرفت اين تكنولوژي در كشو رنه تنها ازخروج ارز جلوگيري شده بلكه مي توان به كشورهاي همسايه نيز خدماتي را ارائه داده و به اين صورت بتوان در انتقال تكنولوژي قدمهاي مثبتي برداريم.