معضلات تهيه آبهاي صنعتي در بخشهاي مختلف راه آهن  Fulltext 

[ جعفري ] - (كارشناس شيمي )مركز تحقيقات راه اهن

خلاصه مقاله:

با تمام تلاشي كه درباره تصفيه ابهاي خام بعمل مي آيد مقادير خيلي جزئي املاح رسوب دهنده در آن باقي مي ماندكه مي تواند در مدت طولاني، رسوبت كمي در داخل سيستمها بوجود اورد، مشكلاتي كه رسوبات سخت (حتي در حد چند ميليمتر) در يك سيستم مي تواند بوجود آورند عبارتن از : افزايش مصرف سوخت باميزان 13 درصد، كاهش توليد مجاز تا 12 درصد، كاهش ضريب انتقال حرارت تا حد 40 درصد و درنهايت خوردگي و تركيدگي لوله ها و سيستم مركزي.
روشهاي تصفيه آبهاي صنعتي در حال حاضر شامل اسمز معكوس – الكترودياليز و رزين تعويض يوني مي باشد كه با تزريق ماده شيميايي در داخل سيستم كامل مي گردد. هزينه هنگفت در سرمايه گذاري اوليه و عدم تخصص كافي در بهره برداري صحيح و اجراي كامل مراحل تصفيه ما را بر آن داشت تا با توجه به مكانيسم تشكيل رسوب سيستمي را پياده كنيم كه هم از نظر اقتصادي در هزينه اوليه و بهره برداري بسيار مقرون به صرفه بوده و هم ساير اشكالات روشهاي فوق را نداشته باشد. در مقاله حاضر علاوه بر شرح فعاليتهاي انجام شده روشهاي مختلف تصفيه مدرن نيز از نظر هزينه – كيفيت آب ورودي و موارد كاربرد بطور جداگانه جمع اوري شده است كه مي تواند بعنوان جدول راهنما در انتخاب روش تصفيه در اختيار بخشهاي مختلف راه اهن قرار بگيرد.