اثر خوردگی بر قابلیت اعتمادِ وابسته به زمانِ پایه پل بتنی
محل انتشار: چهاردهمین کنگره ملی خوردگی
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 883
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCC14_130
تاریخ نمایه سازی: 9 بهمن 1392
چکیده مقاله:
خوردگی فولاد در بتن که به عنوان اصلی ترین مکانیزم ایجاد خرابی در پل های بتنی شناخته شده است، موجب کاهش ایمنی سازه می شود. محققان با کمک مدل های احتمالاتی، به ارزیابی تخریب پل ها در قبال این کاهش ایمنی پرداخته اند. این مطالعه احتمال شکست را برای خوردگی ناشی از کربناسیون و ورود یون کلرید مربوط به پایه بتنی- مسلح پلی را در زمان های مختلف بهره برداری بررسی کرده است. کران های بالا و پائین مربوط به احتمال شکست، با ارزیابی قابلیت اعتماد سازه در برابر خوردگی بدست آمد. نتیجه اینکه، پس از سال 35 ام بهره برداری، بایستی تمهیداتی برای کنترل خوردگی اتخاذ شود و تعمیرات محل خوردگی در برنامه مدیریت نگهداری پل انجام شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
غلامرضا عبدالله زاده
مازندران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مهندسی عمران (استادیار)
مصطفی ظریف منش
مازندران، موسسه آموزش عالی طبری بابل، دانشکده مهندسی عمران، (دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مدیریت و ساخت)