ترمز اضطراری شناورهای سطحی و زیرسطحی با قابلیت افزایش قدرت مانور

مواد تشکیل دهنده پیرامون ما داراى خواص مختلفى میباشند . از جمله حجم ، شکل ، بو ، رنگ و غیره که ما آنها رابا این حالتها شناسایی کرده و بنابراین خصلتها برآنها تاثیر گذاشته و با از اثرات آنها بهره مند می شویم. بعنوان مثال یکی از خواص مواد اصطکاک است که بسته به نوع مواجهه می تواند هم بعنوان خاصیت مثبت انگاشته شود و هم بعنوان خاصیت منفی. اگر بخواهیم به این خصلت در هنگام حرکت بیک خودرو نگاه کنیم اصطکاک بعنوان یک عامل منفی و مشکل افرین افزاینده مصرف سوخت والودگی هوا بازدارنده حرکت و ... بحساب می اید ولی اگر رویدیگر سکه را در نظر بگیریم اگر اصطکاک نبود هیچ خودرویی به حرکت در نمی امد و یا از حرکت نمی ایستاد. درحال حاضرتنها عامل بر توقف هرگونه شناور سطحی و زیرسطحی در حالت عادی تنها استفاده از اصطکاک موجود بین بدنه آنها با مولکولهای سیال آب می باشد و در حالت اضطراری یعنی زمانی که بواسطه بروز مسئله ای همانندسانحه و یا تصادف و یا امثالهم که نیروها به توقف سریع کشتی و یا قایق و شناور زیرسطحی است با معکوس کردن جهت حرکت پروانه ها که در جهت حرکت رو به جلو بوده اند از این کار بهره می جویند.