محاسبات هیدرودینامیکی و بررسی ناپایداری طولی شناور های تکبدنه پروازی
محل انتشار: اولین همایش ملی شناورهای تندرو
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,555
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCFB01_031
تاریخ نمایه سازی: 21 بهمن 1389
چکیده مقاله:
امروزه شناورهای تندرو از جنبه های مختلف مشتریان فراوانی دارد.این شناور ها هم در حوزه نظامی و هم در حوزه غیرنظامی (تفریحی و حمل کالا) کاربردهای زیادی پیدا کرده است. همیشه پارامتر سرعت یک فاکتور اساسی است. هر شناور اگر بتواندسرعت و پایداری بیشتری داشته باشد اقتصادی تر خواهد بود و مشتری بهتری دارد لذا طراحان را واداشته است تا امروزه دراین زمینه رقابت تحقیقاتی زیادی داشته باشند. در این مقاله، ابتدا محاسبات هیدرودینامیکی شناور های تندروی تک بدنه از سرعت صفر تا سرعت های بالا بوسیله نرم افزار تهیه شده ارائه می شود سپس روی مسئله ناپایداری طولی 1 این شناور ها کار می کنیم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امین نعمتی روزبهانی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی، دانشکده مهندسی دریا دانشگاه ص
حسن قاسمی
دانشیار دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر
هادی پاسلار بندری
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی ، دانشکده مهندسی دریا دانشگاه ص
حمید سری
دانشجوی کارشناسی ارشد هیدرودینامیک کشتی، دانشکده مهندسی دریا دانشگاه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :