[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

مدل سازي سامانه مديريت بحران در راه آهن  Fulltext 

[ نسيم صاحب الزماني ] - كارشناس ارشد عمران- GIC معاون گروه خط و ابنيه مركز تحقيقات راه آهن
[ پرستو صاحب الزماني ] - كارشناس ارشد عمران- GIC معاون گروه خط و ابنيه مركز تحقيقات راه آهن

خلاصه مقاله:

كاربر د سيستم هاي اطلاعات مكاني (GIS) در مديري ت بحرا ن اتخاذ تصميما ت موثر براسا س اطلاعا ت صحيح درجهت كاهش خسارات و كنتر ل سريع بحران است.بايد در تمام برنامه ريزيهاي بحرا ن جاي ي را براي موقعيتها ي پي شبين ي نشد ه درنظر گرفت. بنابراين نه تنها بررسي بحرانهاي گذشته، بلكه فعاليتهاي سيستماتيك ديگر ي نيز به منظور دستيابي به عوامل و عناصر مشتر ك در بروز بحرانها و يافتن الگوهايي برا ي پي شبيني و پيشگير ي آثار ناشي از آنها ضروريست.بحرا ن عبار ت است از وضعيتي كه نظم سيستم اصلي يا قسمتهايي از آ ن را مختل كرد ه و پايداري آن را برهمزند.غافلگير ي اولين عامل مخر ب در بحرانهاست.تصمي مگيريهاي مهم هموار ه از ضروريا ت بحرا ن در لحظات او ل است.اتخاذ تصميمها ي درست به هنگا م بروز بحران به دسته بندي و اقعيتها بستگي دارد.كه اين مرحله جزء لاينفك سيستم هاي اطلاعات مكاني (GIS) مي باشد. لذا دولتها و شركتها به شناخت روشهاي برخورد با تغييرا ت ناگهاني به كمك سيستم هاي اطلاعات مكاني(GIS) رو ي آورده اند و مديريت بحرا ن بخشي از تما م برنامه هاي استراتژيك آنها شد ه است.