بررسی کاربرد روش باربری نیمه پیوسته در معدن مارل کارخانه سیمان کرمان

امروزه افزایش طول مسیرهای باربری در بسیاری از معادن روباز استفاده از سیستمهای باربری متکی بر نوار نقاله را در سطح جهان گسترش داده است. در معدن مارل کارخانه سیمان کرمان نیز با گذشت حدود 30 سال ازشروع بهره برداری و افزایش فواصل باربری، کاربرد این سیستمها در راستای کاهش هزینه های عملیاتی مورد توجه قرار گرفته است. نظر به تغییرات زیاد کیفی ماده معدنی و نیاز به استخراج ازجبهه کارهای متعدد و افقهای مختلف، روش باربری نیمه پیوسته (ترکیب کامیون – نوار نقاله) پیشنهاد گردید. به این ترتیب که مواد استخراج شده به جای اینکه مستقیما توسط کامیون به کارخانه حمل شوند به قیف تغذیه کننده نوار ارسال شده و از انجا توسط نوار به کارخانه حمل می شوند. به این ترتیب فاصله حمل با کامیون بیش از یک چهارم کاهش می یابد. در این مرحله پس از طراحی محدود 20 ساله استخراجی و مشخص نمودن محل بهینه برای تغذیه کننده نوار، دو نوار نقاله اصلی و فرعی به ترتیب با طول 1380 و 250 متر، ظرفیت حداکثر 1000 تن بر ساعت و عرض نوار 36 اینچ طراحی گردید. مقایسه اقتصادی بین دو گزینه باربری ناپیوسته موجود (100% کامیون) و باربری نیمه پیوسته پیشنهادی در دو محدوده استخراجی با سال شروع صفر و 10 انجام پذیرفت. تحلیل نتایج نشان می دهد که روش باربری موجود همچنان روش بهینه برای باربری می باشد. علت این امر کوتاه بودن نسبی مسیرها برای باربری با نوار نقاله می باشد.