[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

مدل رياضي تخصيص انعطافپذير كاميونهاي چند ظرفيتي در معادن روباز  Fulltext 

[ كاظم اورعي ] - عضو هيأت علمي دانشگاه تربيت مدرس
[ مرتضي احمدي ] - عضو هيأت علمي دانشگاه تربيت مدرس
[ بهاره عاصي ] - كارشناس ارشد مهندسي معدن دانشگاه تربيت مدرس

خلاصه مقاله:

هدف از تخصيص انعطافپذير كاميونها، افزايش بهرهوري سيستم حمل و نقل است. در اين مقاله مدلي جامع براي مسائل حمل و نقل معادن روباز ارائه شده كه با استفاده از برنامهريزي آرماني، تخصيص انعطافپذير كاميونها را انجام ميدهد. اين مدل، راهكاري جامع براي حل مسائل حمل و نقل معادن روباز است كه ميتواند مسائلي گوناگون در زمينه برنامهريزي حمل و نقل را مدلسازي كند. شاخص بهينهسازي اين مدل، به حداكثر رساندن توليد و كنترل كيفيت ماده معدني است. مدلساز در صورت لزوم ميتواند شاخصهاي ديگري را نيز به مدل اضافه كند. يكي از ويژگيهاي اين مدل قابليت استفاده در معادني است كه كارخانه فرآوري آنها چندين خط توليد دارد و هر خط توليد ماده معدني با كيفيت خاصي را ميپذيرد. اين مدل همچنين ميتواند در معادني كه ناوگان باربري آنها متشكل از كاميونهايي با ظرفيت متفاوت ميباشد، مورد استفاده قرار گيرد. مطالعه موردي اين مقاله، معدن مس سرچشمه است. نتايج حاصل از اجراي مدل افزايش توليدي حدود 10 تا 15 درصد را نسبت به تخصيص ثابت بهمراه داشته است.

معادن روباز، تخصيص كاميونها، برنامهريزي آرماني، تحقيق در عمليات فازي