كاهش مصرف سوخت در ديگ هاي بخار به ازاء هر تن بخار توليدي  Fulltext 

[ فرشاد پناهي زاده ] - كارشناس ارشد مهندسي مكانيك، مركز پژوهش پتروشيمي بندر امام ( ره ) ، تحقيقات فني و مهندسي
[ شهرام هاشمي مرغزار ] - دكتري در مهندسي مكانيك، مركز پژوهش پتروشيمي بندر امام ( ره ) ، تحقيقات فني و مهندسي
[ محمود فرزانه گرد ] - دكتري در مهندسي مكانيك، مركز پژوهش پتروشيمي بندر امام ( ره ) ، تحقيقات فني و مهندسي
[ پروين فرخ فر ] - كارشناس ارشد مهندسي شيمي مركز پژوهش پتروشيمي بندر امام ( ره ) ، تحقيقات فني و مهندسي

خلاصه مقاله:

در مقاله حاضر، ضمن بررسي عوامل موثر بر راندمان ديگ هاي بخار و ارائه روشهاي گوناگون جهت محاسبه آنها، عملكرد ديگ هاي بخار مجتمع پتروشيمي بندر امام مورد مطالعه و بررسي قرار گرفته است . هر يك از اجزاء ديگ هاي بخار بعنوان يك حجم كنترل مورد بررسي قرار گرفته و ضمن اعمال معادلات حاكم، بازده سيستم و بويژه بازده حاصل از موازنه اگزرژي آنها بدست آورده شده است . تاثير پارامترهاي مختلف ترموديناميكي بر ميزان اتلافات اگزرژي و نيز بازده انرژي به تفصيل مورد بررسي قرار گرفته است . بازده اگزرژي ديگ هاي بخار به دليل نابودي اگزرژي روي داده در اثر بازگشت ناپذيريهاي سيستم از بازده انرژي آنها كمتر است . عوامل اساسي خارجي موثر در عملكرد ديگ هاي بخار شامل اتلاف حرارتي، درصد هواي اضافي، آب تخليه اظطراري و نيز رويكرد كاري اجزاء بشكل توأمان بوده، كه خود به تفكيك ارزيابي شده اند . نتايج نشان مي دهند كه بازيافت انرژي حرارتي گازهاي دودكش، نه تنها باعث صرفه جويي مالي قابل توجه شده بلكه سبب بالا رفتن راندمان انرژي و اگزرژي ديگ هاي بخار مورد مطالعه به دليل بهره مندي بيشتر از گرماي حاصل از احتراق سوخت، كاهش آلودگي محيط زيست به دليل مصرف سوخت كمتر و بالا رفتن ظرفيت عملي توليد بخار به واسطه افزايش يافتن سطح حرارتي مي گردد . در خاتمه نيز راهكارهاي جهت دستيابي به بازده اگزرژي و انرژي بالا و بالطبع آن كاهش مصرف سوخت در ديگ هاي بخار ارائه شده است .

بازده اگزرژي، اتلافات اگزرژي، هواي اضافي، بازيافت انرژي