بسط و توسعه سیستمهای برودتزای دماپائین با مبرد چندجزئی جهت استفاده در واحدهای اولفین

روش جداسازی کرایجنیک، روش متداول جداسازی اتیلن و پروپیلن از مخلوط گازهای کراکینگ در واحدهای اولفین میباشد . این روش به بار برودتی زیادی در سطوح دمائی بسیار پائین نیاز دارد . عموما در واحدهای اولفین، از سیستمهای برودتزای دماپائین طبقهای، جهت تامین برودت در سطوح دمائی بسیار پائین استفاده میشود . با توجه به مقادیر بالای برودت موردنیاز برای جداسازی نهائی محصولات در واحدهای اولفین، طراحی بهینه سیستم برودتزا، یکی از پارامترهای تاثیرگذار در بهینه سازی کل واحد میباشد . عامل اصلی توان مصرفی بالا در سیستمهای برودتزای طبقهای معمول مورد استفاده در واحدهای اولفین، اختلاف دمای محدود زیاد بین سیال عامل خالص سیستم برودتزا و جریانهای سرد شونده واحد در اواپراتورهای سیستم برودتزا میباشد که میتوان با استفاده مناسب از سیکلهائی با مبرد چندجزئی، این نقص را رفع نمود . امروزه تحقیقات بسیاری بر روی توسعه سیستمهای برودتزا با مبرد چندجزئی در واحدهای مختلف صنعتی جهت جایگزینی با سیستمهای با مبرد خالص متمرکز شده است . در تحقیق حاضر، پس از معرفی سیستم برودتزای طبقهای واحد اولفین مجتمع پتروشیمی تبریز، دو سیکل مختلف با مبرد چندجزئی جهت جایگزینی با سیکل برودتزای طبقه دوم آن ( سیکل با مبرد خالص اتیلن ) ، بسط و توسعه داده شده است و پس از شناسائی و مطالعه پارامترهای موثر بر رفتار سیکلهای با مبرد چندجزئی، دو سیکل مذکور در راستای به حداقل رساندن توان مصرفی، بهینه شدهاند . نتایج نشان میدهند که هر سیکل، پارامترهای بهینه مختص خود را داشته و میتوان با بهینهسازی درصد ترکیب اجزاء مبرد چندجزئی و فشارهای عملیاتی سیال عامل آن، توان مصرفی سیکل را کمینه کرده و در نتیجه راندمان سیستم برودتزا را افزایش داد .

کلیدواژه ها:

سیستم برودتزای دماپائین ، مبرد چندجزئی ، جداسازی کرایجنیک ، واحد اولفین