بررسی تغییرات تنش برشی درمقطع مرکب مستطیلی
محل انتشار: نهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 710
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IREC09_356
تاریخ نمایه سازی: 19 اسفند 1391
چکیده مقاله:
پیش بینی تنش برشی درکانالهای روباز دربسیاری ازمسائل مهندسی نظیر طراحی کانالهای پایدار محاسبات مربوط به افت انرژی و رسوبگذاری درکانالها حائز اهمیت می باشد درهنگام سیلاب بخشی ازدبی رودخانه توسط کانال اصلی و بخش دیگر توسط دشتهای سیلابی که دراطراف کانال اصلی قرار دارند حمل میشود بدلیل تفاوت عمق جریان بین کانال اصلی و دشتهای سیلابی اطراف سرعت جریان نیز متفاوت بوده و متعاقبا میزان تنش برشی و توزیع آن بصورت قابل ملاحظه ای دستخوش تغییر میگردد درتحقیق حاضر ازمایشاتی برروی یکمقطع مرکب مستطیلی با 4حالت بستر از نظر زبری به همراه دشتهای سیلابی اطراف با دبیهای مختلف و 3 نسبت شکل متفاوت به انجام رسید نتایج نشان داد که درهرنسبت شکل با افزایش عمق جریان میزان تنش برشی نیز افزایش می یابد همچنین نتایج نشان داد که با افزایش نسبت شکل میزان تنش برشی بصورت معناداری کاهش می یابد همچنین دراین تحقیق سهم تنش برشی دربخشهای مختلف مقطع مرکب بدست آمد.
نویسندگان
علی آرمان
استادیار سازه های آبی رازی کرمانشاه
منوچهر فتحی مقدم
استاددانشگاه شهیدچمران اهواز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :