طراحی بهینه موتور خطی القایی دوطرفه براساس تاثیر ضخامت ثانویه بروش اجزا محدود
محل انتشار: سیزهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,247
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISCEE13_241
تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1389
چکیده مقاله:
در موتورهای القایی خطی برای ثانویه موتور به جای قفسه سنجانی از یک ورقه هادی معمولا آلومینیوم استفاده می شود بنابراین ضخامت ثانویه باید به گونه ای انتخاب و بهینه سازی شود تا ضریب توان و عملکرد موتور به طور قابل توجهی افزایش یابد دراین مقاله یک موتور القایی خطی دو طرفه درضخامتهای ثانویه متفاوت به روش اجزا محدود مورد تحلیل الکترومغناطیسی قرار گرفته است سپس با استفاده از معادلات دینامیکی موتور القایی خطی رفتار موتور شبیه سازی شده است از نتایج حاصل مشخص است با افزایش ضخامت ثانویه اندازه نیرو درموتورهای القایی خطی افزایش یافته است اما با افزایش ضخامت ثانویه تلفات توان در موتور نیز افزایش یافته است همچنین زمان پاسخ سیستم افزایش یافته و سرعت پس از مدت زمان بیشتری به حالت ثابت رسیده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهرداد جعفربلند
استادیار گروه برق دانشگاه صنعتی مالک اشتر
عبدالامیر نکوبین
کارشناس ارشد مهندسی برق
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :