شبیه سازی کامپیوتری سیستم خنک کن موتور خودرو

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,011

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME13_195

تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385

چکیده مقاله:

یکی از سیستم های مهـم موتورهـای احتـراق داخلـی , سیـستم خنـک کـن اسـت کـه نحـوة عملکـرد آن روی سـایر سیستم های موتور بخصوص سیستم های روغنکاری و احتراق مؤثر است و مهمتر آنکه بازده کلی موتـور نیـز متـأثر از این سیستم می باشد . در این مقاله بوسیله نوشتن کد، شبیه سازی سیستم خنک کن انجام گرفته است، بطوریکه دمای کارکرد بدنه موتور، دمای آب ورودی به موتور و دمای آب خروجی از موتور و منحنی های مختلف عملکردی موتور در سرعتهای متفاوت خودرو، در دسترس قرار می گیرند . لذا کار مقایسه سیستم خنک کن متفاوت و تغییرات جزئی یا کلی در طراحی موتور یا سیستم خنک کن آن، بدون نیاز به انجام آزمایشهای زمان بر و پر هزینه انجام می گیرد . در انتها بین موتور واقعی و شبیه سازی شده، مقایسه انجام گرفته و تحلیل و نتیجه گیری ارائه شده است .

کلیدواژه ها:

شبیه سازی کامپیوتری – سیستم خنک کن موتور – منحنی های عملکردی موتور

نویسندگان

شهاب الدین خوارزمی

دانشجوی کارشناسی ارشد و کارشناس مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، دانشگاه

بیژن فرهانیه

استاد دانشگاه صنعتی شریف - دانشکده مهندسی مکانیک

امیرحسین کاکایی

استادیار دانشگاه صنعتی شریف - دانشکده مهندسی مکانیک