بررسی تجربی اثر بهبود شکل هندسی بالشتک بر روی پایداری هواناو

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,964

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME13_201

تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385

چکیده مقاله:

بطور قطع بالشتک هواناو یکی از بخشهای بسیار مهم آن است که عملکرد کلی مجموعه هواناو به عملکرد این قسمت وابستگی بسیار زیادی دارد . از سوی دیگر، بالشتک تحت تاثیر عوامل مختلفی مانند مکان مرکز ثقل، وزن کلی هواناو، حداکثرفشار هوای قابل دسترسی و حداکثر دبی هوای خروجی از فن، زاویه اعمال نیرو توسط ملخ و میزان نیروی تراست قرار دارد . به دلیل وجود این عوامل، بدست آوردن معادلات دینامیکی بالشتک با استفاده از مدلهای ریاضی بسیار مشکل و یاغیر ممکن می باشد . به همین دلیل معمولا به منظور بررسی رفتار یک بالشتک از مدل با مقیاس کوچکتر و انجام تستهای لازم برروی آن استفاده می شود . نتایج حاصل معمولا با نتایج واقعی تطابق کامل دارد . در این مقاله کارامد بودن روابط تعادل استاتیکی به کار گرفته شده در طراحی بالشتک و همچنین تاثیر ابعاد بالشتک بر دو مسئله اصلی بالشتک هواناوها یعنی مسئله Bounce و مسئله Hump از طریق ساخت مدل یک پنجم برای هواناو مد نظر بررسی میگردد .

کلیدواژه ها:

پایداری هواناو - طراحی بالشتک - مدل مقیاس شده هواناو

نویسندگان

حیدرعلی تاجور

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک - پژوهشکده هوا - دریای فارس، بخش مهندسی مکا

محمد اقتصاد

استادیار بخش مهندسی مکانیک – دانشگاه شیراز، بخش مهندسی مکانیک دانشگ