طراحي پارامترهاي سيستم كنترلي تراستر (Thruster) جهت چرخش هاور كرافت تحت اثرباد  Fulltext 

[ كاووس زارع ] - كارشناس ارشد تبديل انرژي پژوهشكده هوا دريا - دفتر طرحهاي هيدروآيرواستاتيك
[ كامبيز عالمپور ] - كارشناس ارشد هوادريا پژوهشكده هوا دريا - دفتر طرحهاي هيدروآيرواستاتيك
[ علي دهقانيان ] - پژوهشكده هوا دريا - دفتر طرحهاي هيدروآيرواستاتيك

خلاصه مقاله:

در اين تحقيق پارامترهاي سيستم كنترلي تراستر Thruster در هاوركرافتهاي كلاس سنگين، براي چرخش شناور به حول محور عمودي خود، كه در اثر وزش باد قرار دارد، مورد بررسي قرار گرفته است . ابتدا اثر باد بر روي هاوركرافت به طور مجزا بررسي شده و معادلات ديناميكي هاوركرافت جهت ثابت نگه داشتن شناور تحت اثر باد نوشته شده است . سپس چرخش هاوركرافت بدون در نظر گرفتن اثر باد مورد بررسي قرار گرفته [8] و معادلات ديناميكي چرخش هاوركرافت نوشته شده و به علت اينكه دستگاه معادلات در اين حالت غير خطي بوده براي حل، برنامه اي به زبان فرترن نوشته شده كه بر اساس روش عددي نيوتن - رافسون مي باشد . در پايان با استفاده از اصل سوپر پوزيشن نتايج براي چرخش هاوركرافت تحت اثر باد به صورت يك سري نمودار آورده شده كه براي طراحي سيستم در شرايط دريايي مختلف مي توان از آنها استفاده نمود . البته در اين مقاله به صورت نمونه نتايج براي Force 2 آورده شده است .

سيستم كنترل - تراستر - هاوركرافت - چرخش - اثر باد