امکان سنجی پرخورانی موتور های دوسوخته (Bi-fuel) برای رسیدن به عملکرد موتور بنزین سوز در حالت گاز سوز

سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,959

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME14_043

تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386

چکیده مقاله:

موتورهای دوسوخته که قابلیت استفاده از بنزین و گاز طبیعی را به عنوان سوخت مصرفی دارند، امروزه به عنوان گامی به سوی استفاده از سوختهای جایگزین، مورد توجه قرار گرفته اند. استفاده از گاز طبیعی در کنار مزایای زیست محیطی با آلایندگی کم، در هنگام استفاده در موتور طراحی شده برای کار با بنزین، به دلیل افت بازده حجمی منجر به کاهش توان و گشتاور خروجی موتور می شود. همچنین یک چنین موتوری نمی تواند از مقاومت بالای گازطبیعی در مقابل پدیده کوبش ( عدد اکتان بالا )، به عنوان پارامتری مثبت سود ببرد. هدف از این مقاله استفاده از مقاومت بالای گاز طبیعی در مقابل پدیده کوبش برای بازگردانی توان و گشتاور از دست رفته در حالت گازسوز می باشد. بدین منظور با شبیه سازی عملکرد موتور در دو حالت گازسوز و بنزین سوز، پرخورانی برای افزایش چگالی هوای ورودی به موتور و در نتیجه بازیابی بازده حجمی، پیشنهاد می شود.

کلیدواژه ها:

موتورهای دوسوخته - گاز سوز - پرخوران

نویسندگان

پیمان عباسی عطیبه

دانشگاه تبریز، دانشکده مکانیک

سعید غفارزاده

دانشگاه تبریز، دانشکده مکانیک

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • پرهام عندلیببی، بررسی پرخورانها و روش انتخاب آنها برای موتورهای ...
  • L. Conti, R. Rinolfi, E. Volpi and G. Cornetti, CNG ...
  • R. R. Raine and G. M. Jones, Comparison of Temperatures ...
  • J. B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamental S, McGraw-Hil Book ...
  • _ R. Ferguson and A. T. Kirkpatrick, Internal Combustion Engines, ...
  • H. E. Jaaskelainen and J. S. Wallace, P erformanc e ...
  • C. F. Taylor, The Internal Combustion Engine in Theory and ...
  • نمایش کامل مراجع