شبيه سازي سه بعدي منيفولد ورودي موتور XU70 در حالت غيردائم و بررسي تأثير پارامترهاي دور موتور و طول شاخه هاي منيفولد بر بازده حجمي  Fulltext 

[ نگين مفتوني ] - كارشناس ارشد، دانشكدهمكانيك، دانشگاه صنعتي سهند تبريز
[ رضا ابراهيمي ] - استاديار، دانشكده هوافضا، دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي
[ سيامك حسين پور ] - استاديار، دانشكدهمكانيك، دانشگاه صنعتي سهند تبريز

خلاصه مقاله:

طراحي مناسب منيفولد ورودي در عملكرد بهينه موتور، نقشي اساسي دارد. در اين مقاله، منيفولد ورودي موتور پژو 405، با نام صنعتي XU70 ، در دو حالت دائم و غيردائم، به صورت سه بعدي شبيه سازي شده است. نتايج در حالت دائم با مقادير حاصل از آزمون ميز جريان مقايسه شده كه در دبي جرمي يكسان، افت فشار در شاخه هاي منيفولد نزديك به هم در آمده است. در حالت غيردائم، شرايط مرزي مورد نياز از نتايج شبيه سازي يك بعدي اين موتور توسط نرم افزار WAVE به دست آمده است. نقطه برجسته اين تحقيق، بررسي تأثير پارامترهاي دور موتور و طول شاخه هاي منيفولد بر بازده حجمي، در حالت غيردائم و به صورت سه بعدي است. در شبيه سازي غيردائم براي سرعت هاي مختلف در طول واقعي منيفولد، بيش ترين بازده حجمي، در سرعت2500 دور بر دقيقه به دست مي آيد. هم چنين در دورهاي مختلف، تاثير طول شاخه هاي منيفولد بر بازده حجمي مشاهده شده است. به ازاء 20درصد افزايش طول شاخه ها، بازده حجمي در سرعت هاي 4500و3500دور بر دقيقه افزايش مي يابد.

منيفولد ورودي - موتور احتراق داخلي- حالت دائم- حالت غيردائم - بازده حجمي.