مقایسه روابط مختلف انتقال حرارت در موتورهای احتراق داخلی دیزلی
محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,889
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_065
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
چکیده مقاله:
انتقال حرارت از دیواره سیلندر در موتورهای احتراق داخلی، شکل پیچیده ای دارد و پیش بینی درست و دقیق میزان انتقال حرارت در طراحی سیستم خنک کننده و نیز انتخاب مواد سازندة یک موتور نقش مؤثر و تعیین کننده ای دارد. از طرفی روابط متعددی برای پیش بینی نرخ انتقال حرارت لحظه ای توسط محققان موتور ارائه گردیده است، که در این مقاله برای ارزیابی روابط ذکر شده، نتایج حاصل از تعدادی از آنها با نتایج تجربی موجود برای یک موتور دیزلی خودرو مقایسه شده و در نهایت از بین آنها بهترین مدل معرفی گردیده است.
کلیدواژه ها:
موتور دیزلی- انتقال حرارت- احتراق داخلی- نتایج تجربی
نویسندگان
سعید غفارزاده
دانشگاه تبریز، دانشکده مکانیک
عبدالرحمن دادوند
دانشگاه تبریز، دانشکده مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :