[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

طراحي استراتژي كنترلي بهينه براي خودروهاي هيبريد الكتريكي  Fulltext 

[ امير پورصمد ] - دانشجوي كارشناسي ارشد مكانيك، آزمايشگاه شبيه سازي و كنترل سيستمها، دانشكده مكانيك، دانشگاه علم و صنعت ايران
[ مرتضي منتظري ] - استاديار آزمايشگاه شبيه سازي و كنترل سيستمها، دانشكده مكانيك، دانشگاه علم و صنعت ايران

خلاصه مقاله:

در اين مقاله كاربرد الگوريتم ژنتيك در طراحي يك استراتژي كنترلي بهينه در خودروهاي هيبريد الكتريكي ارائه استفاده شده است. در خودروهاي هيبريد الكتريكي براي تأمين توان مورد نياز خودرو از تركيب يك موتور احتراقي و يك موتور الكتريكي استفاده مي‌شود. براي اينكه خودروهاي هيبريد عملكردي بهينه داشته باشند، مديريت صحيح اين منابع توليد توان امري ضروري است. اين مهم در خودروهاي هيبريد توسط استراتژي كنترلي صورت مي‌گيرد. به دليل طبيعت پيچيده خودروهاي هيبريد، استراتژيهاي كنترلي طراحي شده بر مبناي بينش مهندسي معمولاً عملكرد بهينه خودرو را تأمين نمي‌كنند و استفاده از الگوريتمهاي بهينه‌سازي ضروري است. در اين تحقيق، هدف از بهينه‌سازي مينيمم كردن مصرف سوخت و آلايند‌ه‌ها و در عين حال بهبود و يا حفظ مشخصات عملكردي خودرو، مانند شيب‌پيمايي و شتاب‌گيري, مي‌باشد. نتايج به دست آمده از شبيه‌سازي يك خودروي هيبريد موازي براي سه سيكل حركتي مختلف نشان مي‌دهد كه الگوريتم ژنتيك عملكرد مناسبي در كاهش مصرف سوخت و ميزان آلايندگي دارد و در عين حال مشخصات عملكردي خودرو حفظ شده است.

خودروي هيبريد الكتريكي, استراتژي كنترلي, بهينه‌سازي, الگوريتم ژنتيك.