بهینه‌سازی پریودیک عملکرد هواپیما در فاز کروز
محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,899
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_442
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
چکیده مقاله:
بهینه‌سازی فاز کروز هواپیما از مهم‌ترین چالش‌های پیش‌روی خطوط هواپیمایی برای کاهش مصرف سوخت می‌باشد. اهمیت این مساله برای پروازهای با مدت زمان طولانی بیشتر می‌باشد. در این مقاله با ایده گرفتن از پدید‌ه‌های طبیعی نظیر حرکت ماهی در آب، فرآیند بهینه‌سازی پریودیک برای یک هواپیمای مسافربری ارائه شده است. این فرآیند سبب بهبود عملکرد هواپیما در فاز طولی، سمتی-عرضی و مدل کامل هواپیما، نسبت به حالت پرواز متعادل می‌گردد. در این مساله علاوه بر محدودیت‌های مساله کنترل بهینه، میزان رضایت‌مندی مسافران از پرواز به‌صورت ریاضی مدل شده و به‌عنوان پارامتری مهم در تعیین مسیر و سیاست کنترلی بهینه، در نظر گرفته می‌شود
کلیدواژه ها:
کنترل بهینه پریودیک – عملکرد – رضایت‌مندی مسافر - فاز کروز- توان موردنیاز
نویسندگان
سیدحسین پورتاکدوست
استاد دانشگاه صنعتی شریف / پژوهشکده پدافند هوایی
سیدحسین مرتضوی
کارشناس ارشد دانشگاه صنعتی شریف / پژوهشکده پدافند هوایی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :