طراحي كنترل كنندة توان و سرعت در خودروهاي مجهز به توربين گازي  Fulltext 

[ حسين بلندي ] - دانشيار دانشگاه علم و صنعت ايران
[ فرهاد بيات ] - كارشناس ارشد دانشگاه علم و صنعت ايران

خلاصه مقاله:

در اين مقاله كنترل توان و سرعت در خودروهاي مجهز به توربين گازي مورد بررسي قرار گرفته است. با مدلسازي توربين گازي بصورت يك سيستم كاهش يافتة LTI، بمنظور دستيابي به رفتار مطلوب دو قانون كنترل چند متغييره مبتني بر مدل خطي تغيير ناپذير با زمان طراحي و مقايسه شده اند. استراتژيهاي طراحي شامل متد سازماندهي مقادير مشخصه(C.L) در حوزة فركانس و روش محاسبات چندجمله اي(P.C) در حوزة زمان مي باشند. طراحي قوانين كنترل به دو روش C.L و P.C بصورت گام به گام ارائه و نهايتاً با استفاده از نتايج شبيه سازي توانمنديهاي هر يك از دو روش مورد بررسي قرار گرفته اند

توربين گازي, محاسبات چندجمله اي, كنترل كنندة حلقة داخلي