[ گزارش اشكال در مقاله | بازگشت | جستجو | ليست كنفرانس‌ها ]

طراحي منطق تعويض دنده در گيربكسهاي اتوماتيك براي كاهش مصرف سوخت خودرو  Fulltext 

[ بهروز مشهدي ] - استاديار – دانشگاه علم و صنعت ايران
[ رضا بقائي لاكه ] - كارشناس ارشد - دانشگاه علم و صنعت ايران
[ علي نصيري طوسي ] - استاديار – دانشگاه علم و صنعت ايران

خلاصه مقاله:

در اين تحقيق بـه بررسـي اثـر اسـتراتژي تعـويض دنـده در گيربكسـهاي اتوماتيك به عنوان يكي از عوامل مؤ ثر بر مصرف سوخت خودرو پرداختـه شده است . در مرحله اول چگونگي تاثير گ ذاري استراتژي تعويض دنده بـر نقطه كاري موتور و مصرف سوخت ويژه موتور ١ مورد توجه قـرار گرفتـه و سپس استراتژي كنترل كننده تعو يض دنده بر پا يه بهبود مصرف سـوخت خودرو به كمك منطق فازي ارائه شده اسـت . بـ ا بـه كـارگيري نـرم افـزار ادوايزر ٢ به عنوان شبيه ساز حركت خودرو، استراتژي پيش فرض نرم افزار همراه با دو استراتژي تعويض د نده بر مبناي تمايل راننده به تعويض دنده و كاهش مصرف سوخت كه هر دو به كمك قوان ين فاز ي ارائه شده انـد در يك خودروي نمونه شبيه سازي گرديده اند . شبيه سازي انجام شده نشان دهنده چگونگي تاث ير استراتژي تعويض دنده بر موقع يت نقطه كار ي موتور در مپ مصرف و يژه سوخت و نرخ مصـرف سـوخت خـودرو بـا گ يـ ربكس اتوماتيك مي باشد

استراتژي تعويض دنده، فازي، گيربكس اتوماتيك، مصرف سوخت، ادوايزر