مقایسه دو روش سرعت محوری ثابت و دبی جرمی ثابت برای پیش بینی عملکرد کمپرسور جریان محوری مادون صوت در شرایط خارج از طراحی

کمپرسور جریان محوری یکی از اجزای اصلی اکثر واحدهای توربین گازی می باشد . لذا پیش بینی عملکرد آن در پیش بینی عملکرد مجموعه توربین گازی بسیار حائز اهمیت است . روش مدلسازی یک بعدی روشی سریع، ساده و دقیق می باشد و به راحتی برای انواع مختلف کمپرسور با هندسه ها و چیدمان های مختلف قابل استفاده است . در این روش با دریافت شرایط ورودی جریان و هندسه کمپرسور، مثلث های سرعت در ورودی و خروجی روتور و استاتور با در نظر گرفتن افت های مختلف کمپرسور، بدست می آید و مشخصات عملکردی کمپرسور مانند بازده، نسبت فشار و کار مخصوص تعیین می گردد . مدلهای مختلفی برای انواع افت های کمپرسور ارایه شده است که اکثر این مدلها تجربی - تئوری هستند . در کار حاضر عملکرد کمپرسور محوری یک طبقه با استفاده از روش مدلسازی یک بعدی و به دو صورت مختلف پیش بینی می گردد . در حالت اول، فرض می شود سرعت محوری در طول طبقه کمپرسور ثابت است و در حالت دوم از همگرایی دبی جرمی خروجی برای پیش بینی عملکرد کمپرسور استفاده می شود . در نهایت نتایج این دو روش با هم مقایسه می گردد .

کلیدواژه ها:

کمپرسور جریان محوری ، شرایط طراحی و خارج طراحی ، مدلسازی یک بعدی