Ride comfort improvement of a car passenger through optimized suspension and seat system

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,570

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME17_515

تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389

چکیده مقاله:

In this study , first a 2 degree of freedom nonlinear biomechanical model of human body in seated position without backrest which is exposed to vertical vibration is established through optimizing multi objective function.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

javad marzbanrad

school of automotive engineering

amir afkar

gradute student

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • - Tae-Hyeong Kim, Young-Tae Kim, Yong-San Yoon, "Development of a ...
  • - Cho, Y., Yoon, Y.-S., _ Biomechanica model of human ...
  • - Mansfield, N.J., Human Response to Vibration, CRC Press, Boca ...
  • - Cho C.L., Chi F.C., "A study _ biodynamic models ...
  • - Wei, L., Griffin, M.J., 1998, "Mathematica models for the ...
  • - Boileau, P.E., Rakheja, S., "Whole-body vertical biodynamic response characteristics ...
  • development", International Journal of Industrial Ergonomics, Vol. 22, pp. 449-472, ...
  • - Wan, Y., Schimmels, J.M., "Optimal seat suspension design based ...
  • - D.E. Goldberg., Genetic Algorithms in Search, optimization and machine ...
  • نمایش کامل مراجع