بررسی اثر بارگذاری ایرودینامیکی بر عملکرد پره های فن موتور توربوفن

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,483

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME17_653

تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389

چکیده مقاله:

بررسی اثر پارامترهای ورودی طراحی توربوماشین ها برروی شکل هندسی پره ها و عملکرد آیرودینامیکی آنها در بهینه سازی توربوماشین ها نقش به سزایی دارد یکی از پارامترهای مهم در طراحی توربوماشین ها بارگذاری طبقات مختلف می باشد.

کلیدواژه ها:

توربوماشین ، فن محوری ، بارگذاری شعاعی ، روش انحنای خطوط جریان

نویسندگان

ثاراله عباسی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران

رضا تقوی زنوز

استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران

حمزه امینایی

دانش اموخته کارشناسی ارشد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • . قربانی رضا، "طراحی آیرودینامیکی پره های کمپرسور محوری به ...
  • . L aks hminarayana B., :Fluid Dynamics and Heat Transfer ...
  • . Koch C.C. & Smith L. H., :Loss Sources and ...
  • Transactions of the ASME, Journal of Engineering for Power, p.411-424, ...
  • . Cahill Joseph E., "Identification and Evaluation of Loss and ...
  • . Cumpsty N. A., "Compressor Aerodynamics" , John Wiley & ...
  • نمایش کامل مراجع