شناسایی مدل دینامیکی یکوسیله زیرآبی خودگردان به کمکفیلتر کالمن توسعه یافته
محل انتشار: هجدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,046
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME18_174
تاریخ نمایه سازی: 1 تیر 1389
چکیده مقاله:
در فرآیند طراحی یک خودروی زیرآبی خودگردان ، قابلیت مانور وکنترلپذیری آن باید بر اساس یک مدل ریاضی از پیش شبیهسازی شود. از آنجا که نیروها و گشتاورهای هیدرودینامیکی نقش تعیینکنندهای در دینامیک این وسایل دارند، مقادیر آنها باید با دقت مناسبی برآورد شوند. در این مقاله، ضرایب هیدرودینامیکی با به کارگیری مقادیر اندازه- گیری شده توسط سنسورهای سرعت و موقعیت، با استفاده از مشاهدهگر غیرخطی فیلتر کالمن توسعه یافته 2، شناسایی شدهاند ضرایب هیدرودینامیکی مجهول با در نظر گرفتن آنها به عنوان متغیرهای حالت مکمل، تخمین زده شدهاند. مقایسه بین خروجی- های مدل شناسایی شده و خروجی مدل واقعی تطابق نسبتاً خوبی را نشان میدهد. نتایج نشان میدهد که روش شناسایی مفروض با مرتفع نمودن محدودیتهای روشهای پیشین کاملاً کارا بوده و می- تواند به عنوان ابزاری کم هزینه برای تعیین ضرایب هیدرودینامیکی بر اساس آزمایشات عملی به کار گرفته شود
کلیدواژه ها:
وسیله ز یرآبی خودگردان ، ضرایب هیدرودینامیکی ، فیلتر کالمن توسعه یافته ، شناسایی سیستم ، تخمین پارامتر
نویسندگان
مهدی زارع ارنانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک
سیدمحمد بزرگ
دانشیار گروه مکانیک
سعید ابراهیمی
استادیار گروه مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :